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資料3 戦略17分野における「主要な製品・技術等」の官民投資ロードマップ(案) (228 ページ)

公開元URL https://www5.cao.go.jp/keizai-shimon/kaigi/minutes/2026/0624agenda.html
出典情報 経済財政諮問会議(第8回 6/24)《内閣府》
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3.官民投資促進に向けた課題と政策パッケージ【政策手段】

資源・エネルギー安全保障・GX
水素等

(1)投資促進に向けた課題

(2)講じるべき政策パッケージ

サプライチェーン全体を通じた社会実
装に向けた最大の課題は、需要創出と
価格低減。各技術・製品の課題は下記。

関連製品・サービス市場獲得に向け、需要創出と価格の低減を図るべく、水素大動脈構想の実現を核とする重点取
組として水素社会推進法に基づく価格差支援・拠点整備支援・長期脱炭素電源オークション等を通じた社会実装や、
高温ガス炉や天然水素、合成メタン等を含む研究開発・環境整備、需要国連携・供給源多様化等を推進。
ⅰ)水素アンモニア混焼/専焼タービン
①国内投資支援
・投資判断可能な水準まで技術を確立するためのGI基金の活用、サプライチェーン強靱化に向けた設備投資支援等
②需要創出・市場確保・社会実装支援
・水素・アンモニア火力を段階的に導入して需要を喚起するため、水素社会推進法に基づく価格差に着目した支援
や長期脱炭素電源オークション活用

ⅰ)水素アンモニア混焼/専焼タービン
・供給側は、安定した需要が見込めず
能増投資に踏み込めない
・需要側は、大規模な水素の輸送技術
の未確立や燃料価格高騰の影響もあ
り、投資判断に遅れが生じている
ⅱ)水電解装置
・装置の大型化・モジュール化や要素
技術の開発・実証、量産体制構築が
道半ば。コスト低減が必要
・海外を含む市場参入に向け、商用規
模のプロジェクト実績蓄積が必要
ⅲ)船舶・液化水素関連機器
・運搬技術に加え、受入インフラ(貯
蔵やバンカリング)の整備が必要
・世界に前例のない取組であり、商用
実績が乏しいことから、事業投資判
断まで至らない
ⅳ)燃料電池
・①水素インフラ不足/運営費の高さ、
②車両価格の高さ、③水素価格の高
さの3つ巴の課題から、社会実装で、
急伸する中国に遅れ
・量産投資による中国製の価格低減

ⅱ)水電解装置
①国内投資支援
・GI基金を活用した、大型化・モジュール化や要素技術開発
・コストダウン・シェア拡大のため、GXサプライチェーン構築支援事業を通じた量産体制確立に向けた投資促進
②国際連携・需要創出
・水素等の需要国との連携枠組みを効果的に活用した、経済安全保障の観点からの制度設計や、対供給国との交渉
力強化・市場拡大のための規格作り等の推進
ⅲ)船舶・液化水素関連機器
①国内投資支援
・液化水素運搬船、貯蔵タンク、液化機・圧縮機等において、GI基金等により投資判断可能な水準まで技術を確立
②国際連携・需要創出
・液化水素のローディングアームや液化水素受入基地等の周辺機器の国際標準化
・水素等の需要国との連携枠組みを効果的に活用した、経済安全保障の観点からの実証・制度設計や、対供給国と
の交渉力強化、市場拡大のための規格作り等の推進
ⅳ)燃料電池
①国内投資支援
・コストダウン・シェア拡大のため、GXサプライチェーン構築支援による、量産体制確立に向けた投資の促進
②需要創出・市場確保・社会実装支援
・大規模な商用FCVの需要を創出し、水素ステーションの自立化を促すため、「燃料電池商用車を集中的に導入す
る重点地域」の指定(燃料費を含む集中支援によるインフラ・車両・荷主の3者の状況を踏まえた需要喚起)227