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資料3 戦略17分野における「主要な製品・技術等」の官民投資ロードマップ(案) (173 ページ)

公開元URL https://www5.cao.go.jp/keizai-shimon/kaigi/minutes/2026/0624agenda.html
出典情報 経済財政諮問会議(第8回 6/24)《内閣府》
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3.官民投資促進に向けた課題と政策パッケージ【政策手段】
(1)投資促進に向けた課題
・初期コスト:低炭素金属部素
材の生産基盤構築に向けた初
期投資負担が大きい。
・原材料:世界的にスクラッ
プ・ブラックマスやグリーン
な原材料への需要が高まる中
で、安定的な調達が必要。
・インフラ:安価・安定な脱炭
素電力の確保について不透明。
・需要:従来よりも高価格とな
る低炭素金属部素材への需要
が創出されるか現時点におい
て不透明。また、低炭素金属
部素材のGX価値の見える化
及び国際標準への反映は道半
ば。

マテリアル(重要鉱物・部素材)
低炭素金属部素材(鉄鋼以外)

(2)講じるべき政策パッケージ
①国内投資支援
・国内での循環資源の回収拡大や不適正な国外流出抑制等により、基幹産業(アルミニウム関連産業、
蓄電池関連産業)に再生材を質・量・コストの面で安定的に供給し、それを活用するサプライチェー
ンの強靱化を図る。
- アルミスクラップ溶解設備等への技術開発・設備投資支援
- AI等を用いたスクラップ利活用促進技術開発支援
- スクラップ高度選別設備やシュレッダー等リサイクル施設への設備投資支援
- 蓄電池リサイクルの技術開発・設備投資支援や精錬加工コストの低減
- 環境配慮設計(解体・素材分離の効率性向上)に関する技術開発
- 不適正スクラップヤード対策の導入および輸出確認の厳格運用
②需要創出・市場確保・社会実装支援
・低炭素金属部素材の国内初期需要創出に向けた取組
- グリーン購入法等を踏まえた、国・自治体による優先的調達・購入の推進・検討
- 大口需要家(自動車・建材・蓄電池等)に対する需要喚起策や制度の導入・検討
③立地競争力強化
・自動車・蓄電池・家電等の高度リサイクル促進
・国内スクラップの確保(例:自動車メーカーや鋳造事業者から発生するアルミくずの回収強化など)
④国際連携
・低炭素金属部素材のGX価値の国際標準への反映
・グリーンアルミ地金の権益確保
・ブラックマスの調達に向けた諸外国との協力・キャパシティビルディング
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