規制改革推進に関する答申 令和7年5月28日 (181 ページ)
出典
公開元URL | https://www8.cao.go.jp/kisei-kaikaku/kisei/publication/p_report.html |
出典情報 | 規制改革推進に関する答申(5/28)《内閣府》 |
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○ 第4回地域活性化・人手不足対応ワーキング・グループ(令和7年5
月14日)
・全国旅館ホテル生活衛生同業組合連合会※
・全国飲食業生活衛生同業組合連合会※
・モビリティプラットフォーム事業者協議会※
※オブザーバーとして参加
③
地域活性化・人手不足対応ワーキング・グループでの議論
以下のとおりワーキング・グループを開催し、議論を実施。
〇 第3回地域活性化・人手不足対応ワーキング・グループ(令和7年4
月25日)
・移動の足不足の改善状況について
・移動の足不足解消に向けた今後の改革の方向性
〇 第4回地域活性化・人手不足対応ワーキング・グループ(令和7年5
月14日)
・移動の足不足の改善状況について
・移動の足不足改善に向けた答申骨格について(非公開)
2.モニタリング結果の検証及び移動の足不足の改善状況についての検証
モニタリング結果の検証及び移動の足不足の改善状況についての検証につ
いては、別添1、2のとおりである。
3.令和7年5月28日時点での評価
移動の足不足解消に向けて、自家用車活用事業等に係る各種取組がなされて
おり、「移動の足」不足を解消するツールとして広がっている。これにより、
大都市12地域における配車マッチング率は改善しているほか、利用者目線でみ
ても、期中の類似の調査においては改善している値も一部にみられる。他方、
移動の足不足は依然として存在しており、特に、地方の中小都市などにおいて、
移動の足不足が確認されていることから、全国の移動の足不足解消に向けて、
自家用車活用事業等に関する各種取組を、引き続きスピード感をもって行うこ
とが必要と考えられる。
以上
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