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資料１６ 省力化投資促進プラン（案）運輸業 (57 ページ)
出典
| 公開元URL | https://www.cas.go.jp/jp/seisaku/atarashii_sihonsyugi/kaigi/dai34/gijisidai.html |
| 出典情報 | 新しい資本主義実現会議（第34回 5／14）《内閣官房》 |
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【物流施設】庫内作業における効果的な省力化投資のポイント
1.2 優良事例と効果的な省力化投資のポイントの
収集と整理（モデル化）
＜既存施策＞
○ 中堅・中小企業の物流施設自動化のための課題整理・分析 （令和6年度流通・物流の効率化・付加価値創出
に係る基盤構築事業）にて、調査を行い、庫内作業において優先的に自動化を導入すべき工程を分析。「人手を
要する/人への負荷が高い」、「人為的なミスが起こりやすい」、「自動化の金銭的な障壁が低い」等の特徴を持つ工
程が、自動化を進めやすいと考えられる。
○庫内作業において優先的に自動化機器を導入すべき工程
（出所）令和6年度流通・物流の効率化・付加価値創出に係る基盤構築事業（中堅・中小企業の物流施設自動化のための課題整理・分析）
56
1.2 優良事例と効果的な省力化投資のポイントの
収集と整理（モデル化）
＜既存施策＞
○ 中堅・中小企業の物流施設自動化のための課題整理・分析 （令和6年度流通・物流の効率化・付加価値創出
に係る基盤構築事業）にて、調査を行い、庫内作業において優先的に自動化を導入すべき工程を分析。「人手を
要する/人への負荷が高い」、「人為的なミスが起こりやすい」、「自動化の金銭的な障壁が低い」等の特徴を持つ工
程が、自動化を進めやすいと考えられる。
○庫内作業において優先的に自動化機器を導入すべき工程
（出所）令和6年度流通・物流の効率化・付加価値創出に係る基盤構築事業（中堅・中小企業の物流施設自動化のための課題整理・分析）
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