デジタルライフラインの全国整備
⃝ 23年３月のデジ田会議における総理指示を受け、デジタルによる恩恵を全国津々浦々に行き渡らせ
るため、約10年の中長期実装計画である「デジタルライフライン全国総合整備計画」を24年６月に
策定。
⃝ デジタルライフラインの共通の仕様や規格等を策定し、事業者等に遵守を求めることで、重複投資を回避した官民
による集中的な投資を行うことで、ドローン・自動運転等の地方における「実証から実装へ」の移行を加速。
⃝ アーリーハーベストプロジェクトとして、2024年度から先行地域での取組を開始し、①ドローン航路の整備、②
自動運転支援道の設定、③インフラ管理のDX、④奥能登版デジタルライフラインの早期実現に取り組む。

①ドローン航路

②自動運転サービス支援道

• 中山間地域の送電線点検や物流・ • 自動運転車の運行を支援するセン
サーを道路側に整備し、合流支援
河川点検のために、ドローンを安全
かつ簡便に飛行できる航路を整備。 情報の提供などを実施。

③インフラ管理DX

④奥能登版デジライン

• 地下埋設された電気・ガス・水道等
のインフラ管理情報をデジタル化。
点検・工事の生産性向上を実現。

• 有事に人がどこにいるかを把握する
ための共通の仕組みを平時から活
用するためのインフラを整備

開削前

出典：ひたちBRT

送電線：埼玉県 秩父地域
河川：静岡県 浜松市（天竜川）

＜ハンズ・オフ実証の様子＞
出典：T2

高速道路：新東名高速道 駿河湾
沼津SA～浜松SA間
一般道 ：茨城県 日立市(大甕
駅周辺)

開削
後

＜地面を透過して埋設物を表示＞出典：Earthbrain

埼玉県 さいたま市、
東京都 八王子市

奥能登地域

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