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資料3-2:事務局参考資料 (3 ページ)
出典
| 公開元URL | https://www.digital.go.jp/councils/digital-cybersecurity/b37edb39-2a1c-4a1f-8c5e-431fcc299cd5 |
| 出典情報 | デジタル・サイバーセキュリティワーキンググループ(第1回 2/3)《デジタル庁》 |
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レガシーシステムの残存状況
○ 事業企業の61%がレガシーシステム※を保有している状況。中小企業よりも大企業の保有率が高い。
※:単に古いだけではない、 維持保守や機能改良が困難で高コストの原因となり、経営・事業の足枷となっているシステムのこと。
○ 通常、大規模なレガシーシステムのモダン化は数年計画におよび、モダン化の着手後に問題化もしくは
停滞等の要因により計画が見直されると、さらに長期間を要することになる。
61%
100%
80%
中小企業
53%
大企業
74%
60%
40%
0%
ガス
その他サービス業
その他運輸業
医療、福祉、製薬
卸売業・小売業
貨物自動車輸送・郵便
外航貨物
教育、学習支援業
銀行・保険
空港
建設業
港湾運送
航空
情報サービス、インターネット附随…
水道
製造業
石油
貸金業、クレジットカード業
鉄道
電気
電気通信
不動産業、物品賃貸業
放送
全産業分野
20%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
(n=402)
(n=516)
■産業分野別
■企業規模別
出典:レガシーシステムモダン化委員会総括レポート
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○ 事業企業の61%がレガシーシステム※を保有している状況。中小企業よりも大企業の保有率が高い。
※:単に古いだけではない、 維持保守や機能改良が困難で高コストの原因となり、経営・事業の足枷となっているシステムのこと。
○ 通常、大規模なレガシーシステムのモダン化は数年計画におよび、モダン化の着手後に問題化もしくは
停滞等の要因により計画が見直されると、さらに長期間を要することになる。
61%
100%
80%
中小企業
53%
大企業
74%
60%
40%
0%
ガス
その他サービス業
その他運輸業
医療、福祉、製薬
卸売業・小売業
貨物自動車輸送・郵便
外航貨物
教育、学習支援業
銀行・保険
空港
建設業
港湾運送
航空
情報サービス、インターネット附随…
水道
製造業
石油
貸金業、クレジットカード業
鉄道
電気
電気通信
不動産業、物品賃貸業
放送
全産業分野
20%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
(n=402)
(n=516)
■産業分野別
■企業規模別
出典:レガシーシステムモダン化委員会総括レポート
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