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国土交通省・公共事業関係予算 (3 ページ)
出典
| 公開元URL | https://www.mof.go.jp/policy/budget/budger_workflow/budget/fy2026/seifuan2026/index.html |
| 出典情報 | 令和8年度予算政府案(12/26)《財務省》 |
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国土交通省・公共事業関係予算のポイント
令和8年度予算編成の基本的な考え方
1.防災・減災、国土強靱化の推進
・ 公共事業関係費は、ICT技術等による生産性向上・効率化等も勘案しつ
つ、労務費や資材価格の上昇等の影響を踏まえて、6兆 1,078 億円(対前年
度+220 億円)に増額。
・ この予算も活用し、
埼玉県八潮市における道路陥没事故の教訓を踏まえた取組
(例:上下水道管路の更新・リダンダンシー確保)
規制・誘導手法の活用などソフト対策との一体的取組
(例:災害の危険性の高い地域への住宅支援の見直し)
新技術の開発・普及
(例:線状降水帯・台風等の予測精度向上等に資する研究開発)
などにより、防災・減災、国土強靱化を推進。
2.持続的な成長力強化・生産性向上、地方の生活等の安定に向けた取組
・ インフラ整備等を通じた成長力強化等のため、海上輸送基盤や空港機能の強
化などを推進。
3.担い手確保・処遇改善等への対応
・ 建設業の生産性向上や海運・航空業務に係る人材の確保等に向けた取組を
推進。
4.外国人関連施策
・ 国際観光旅客税を引き上げ、オーバーツーリズム対策や日本人旅行者の安全
安心な海外旅行環境の整備などを強化。
5.国民の安全・安心の確保
・ 「海上保安能力強化に関する方針」を踏まえ、無操縦者航空機5機や中型
ジェット機1機の増強整備、勤務環境改善に資する宿舎整備をはじめ海上保
安庁予算・定員を大幅拡充。
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令和8年度予算編成の基本的な考え方
1.防災・減災、国土強靱化の推進
・ 公共事業関係費は、ICT技術等による生産性向上・効率化等も勘案しつ
つ、労務費や資材価格の上昇等の影響を踏まえて、6兆 1,078 億円(対前年
度+220 億円)に増額。
・ この予算も活用し、
埼玉県八潮市における道路陥没事故の教訓を踏まえた取組
(例:上下水道管路の更新・リダンダンシー確保)
規制・誘導手法の活用などソフト対策との一体的取組
(例:災害の危険性の高い地域への住宅支援の見直し)
新技術の開発・普及
(例:線状降水帯・台風等の予測精度向上等に資する研究開発)
などにより、防災・減災、国土強靱化を推進。
2.持続的な成長力強化・生産性向上、地方の生活等の安定に向けた取組
・ インフラ整備等を通じた成長力強化等のため、海上輸送基盤や空港機能の強
化などを推進。
3.担い手確保・処遇改善等への対応
・ 建設業の生産性向上や海運・航空業務に係る人材の確保等に向けた取組を
推進。
4.外国人関連施策
・ 国際観光旅客税を引き上げ、オーバーツーリズム対策や日本人旅行者の安全
安心な海外旅行環境の整備などを強化。
5.国民の安全・安心の確保
・ 「海上保安能力強化に関する方針」を踏まえ、無操縦者航空機5機や中型
ジェット機1機の増強整備、勤務環境改善に資する宿舎整備をはじめ海上保
安庁予算・定員を大幅拡充。
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