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国土交通省・公共事業関係予算 (25 ページ)
出典
| 公開元URL | https://www.mof.go.jp/policy/budget/budger_workflow/budget/fy2026/seifuan2026/index.html |
| 出典情報 | 令和８年度予算政府案（12／26）《財務省》 |
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○ 大規模補修時においても継続的な空港運用を可能
とすること及び完全２４時間運用を実現すること等を
目的として、代替滑走路の整備を実施。
○ 航空保安施設の老朽化対策等を実施。
８年度予算額 ２１億円
○ アクセス利便性向上を図るため、京急空港線引上線や
JR東日本羽田空港アクセス線等の整備を引き続き実施。
○ 人工地盤の整備、旧整備場地区の再編整備等を実施。
○ 滑走路等の耐震性の強化及び防災・減災に向けた護
岸等の整備を引き続き実施。
中部空港
＜事業の概要＞
８年度予算額 ６９１億円
令和８年度政府案：９１４億円
＜事業の概要＞
羽田空港
主な事業
空港の国際競争⼒の強化
○ 大規模補修時においても継続的な空港運用を可能
とすること及び完全２４時間運用を実現すること等を
目的として、代替滑走路の整備を実施。
○ 航空保安施設の老朽化対策等を実施。
８年度予算額 ２１億円
○ アクセス利便性向上を図るため、京急空港線引上線や
JR東日本羽田空港アクセス線等の整備を引き続き実施。
○ 人工地盤の整備、旧整備場地区の再編整備等を実施。
○ 滑走路等の耐震性の強化及び防災・減災に向けた護
岸等の整備を引き続き実施。
中部空港
＜事業の概要＞
８年度予算額 ６９１億円
令和８年度政府案：９１４億円
＜事業の概要＞
羽田空港
主な事業
空港の国際競争⼒の強化