令和８年度政府案
整備新幹線整備事業費補助：８０４億円
北陸新幹線事業推進調査：１５億円

盛岡 - ⻘森間

東京 - ⼤阪間

福岡 - ⿅児島間

福岡 - ⻑崎間

東北新幹線

北陸新幹線

九州新幹線（⿅児島ルート）

九州新幹線（⻄九州ルート）

― 24 ―

平成16年(2004年)3月開業

平成23年(2011年)3月開業

令和4年(2022年)
9月開業

九州新幹線
（西九州ルート）

九州新幹線
（鹿児島ルート）

中央新幹線

令和6年(2024年)
3月開業

凡

例

平成14年(2002年)12月開業

平成22年(2010年)12月開業

東北新幹線

既設新幹線
整備計画路線（開業区間）
整備計画路線（建設中区間）
整備計画路線（未着工区間）
中央新幹線
基本計画路線
ミニ新幹線

平成9年(1997年)10月開業

平成28年(2016年)3月開業

新函館北斗･札幌間〈212km〉

北海道新幹線

平成27年(2015年)
3月開業

北陸新幹線

○その主たる区間を列車が時速２００km以上の高速で走行できる幹線鉄道。
○（独）鉄道建設・運輸施設整備支援機構が建設・保有し、営業主体（JR）に
対し施設を貸付け（上下分離方式）。

⻘森 - 札幌間

北海道新幹線

整備新幹線とは、「全国新幹線鉄道整備法」に基づく昭和４８年の
「整備計画」により整備が行われている以下の５路線のことをいう。

◆整備新幹線の着実な整備

◆北陸新幹線事業推進調査

整備新幹線の整備に関する基本条件の確認
【着⼯５条件】
・安定的な財源⾒通しの確保
・収⽀採算性
・投資効果
・JRの同意
・並⾏在来線の経営分離についての沿線⾃治体の同意

◆事業着⼿に向けた流れ

○ 令和８年度の「整備新幹線整備事業費補助」は、北海道新幹線（新函館北⽃・札幌間）の整備等を着実に推進するための所
要額として、令和７年度と同額の８０４億円を計上。
○ 北陸新幹線の施⼯上の課題を解決するための調査等を実施する「北陸新幹線事業推進調査」として15億円を計上。

整備新幹線の整備の推進

⼯事実施計画認可
事業着⼿