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資料１６ 省力化投資促進プラン（案）自動車整備業 (30 ページ)
出典
| 公開元URL | https://www.cas.go.jp/jp/seisaku/atarashii_sihonsyugi/kaigi/dai34/gijisidai.html |
| 出典情報 | 新しい資本主義実現会議（第34回 5／14）《内閣官房》 |
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自動車整備業における標準化と協調領域の深堀 2.4 サプライチェーン全体での標準化と
協調領域の深掘
＜既存施策＞
○ 自動車の整備に不可欠な ①「情報」（整備要領書）、②「ツール」（スキャンツール）、③「整備士の知識・能力」
が全国の認証工場に行き渡るよう、法制度及びシステムを整備
＜新規施策の方向（ニーズ・アイデア）＞
○ 自動車技術の高度化に対応するため、業種の垣根を越え、自動車メーカー等の協力も得ながら、専業の整備工場
における「スキャンツール」と「整備士の知識・能力」をディーラー並みに向上させていく
自動車整備に必要な３要素
情報（整備要領書）
日整連が管理するシステムを通じて入手可能
ツール（スキャンツール）
複数の車種に対応する「汎用スキャンツール」
の開発・普及
整備士の知識・能力
国による整備主任者研修等に加えて、
日整連も全国で研修を実施
今後の新規施策
情報（整備要領書）
（現在の枠組みを継続）
ツール（スキャンツール）
自動車技術の進化に対応するため、
汎用スキャンツールの機能を拡充
整備士の知識・能力
日整連のほか自動車メーカーやディーラーの
協力も得ながら、研修を高度化
29
協調領域の深掘
＜既存施策＞
○ 自動車の整備に不可欠な ①「情報」（整備要領書）、②「ツール」（スキャンツール）、③「整備士の知識・能力」
が全国の認証工場に行き渡るよう、法制度及びシステムを整備
＜新規施策の方向（ニーズ・アイデア）＞
○ 自動車技術の高度化に対応するため、業種の垣根を越え、自動車メーカー等の協力も得ながら、専業の整備工場
における「スキャンツール」と「整備士の知識・能力」をディーラー並みに向上させていく
自動車整備に必要な３要素
情報（整備要領書）
日整連が管理するシステムを通じて入手可能
ツール（スキャンツール）
複数の車種に対応する「汎用スキャンツール」
の開発・普及
整備士の知識・能力
国による整備主任者研修等に加えて、
日整連も全国で研修を実施
今後の新規施策
情報（整備要領書）
（現在の枠組みを継続）
ツール（スキャンツール）
自動車技術の進化に対応するため、
汎用スキャンツールの機能を拡充
整備士の知識・能力
日整連のほか自動車メーカーやディーラーの
協力も得ながら、研修を高度化
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