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資料１６ 省力化投資促進プラン（案）自動車整備業 (12 ページ)
出典
| 公開元URL | https://www.cas.go.jp/jp/seisaku/atarashii_sihonsyugi/kaigi/dai34/gijisidai.html |
| 出典情報 | 新しい資本主義実現会議（第34回 5／14）《内閣官房》 |
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自動車整備業における省力化投資の優良事例
1.2 優良事例と効果的な省力化投資のポイントの
収集と整理（モデル化）
○ 自動車整備業における省力化投資は、①システム導入による入庫・作業管理、②スキャンツールによる故障探求の
効率化、③整備士の身体的負担軽減、④検査の一部自動化、⑤行政手続のオンライン化 が柱
自動車整備業における省力化投資の５つの柱
①システム導入による入庫・作業管理
②スキャンツールによる
効率的な故障探求
•
•
整備用スキャンツール
整備作業用パソコン
•
•
•
•
③整備士の
身体的負担軽減
④検査の一部自動化
リフト
門型洗浄機
タイヤチェンジャー
冷暖房設備
等
•
•
•
ライトテスター
サイドスリップテスター
ブレーキテスター 等
（注１） OSS申請
：自社のパソコンからオンラインで自動車の登録・検査の申請を行うもの。紙による申請が不要に。
（注２） 記録事務代行：OSS申請を行った指定工場等が、自社で車検証の更新を行うもの。運輸支局への出頭が不要に。
⑤行政手続の
オンライン化
•
•
ワンストップ（OSS）
申請（注１）
記録事務代行（注２）
11
1.2 優良事例と効果的な省力化投資のポイントの
収集と整理（モデル化）
○ 自動車整備業における省力化投資は、①システム導入による入庫・作業管理、②スキャンツールによる故障探求の
効率化、③整備士の身体的負担軽減、④検査の一部自動化、⑤行政手続のオンライン化 が柱
自動車整備業における省力化投資の５つの柱
①システム導入による入庫・作業管理
②スキャンツールによる
効率的な故障探求
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整備用スキャンツール
整備作業用パソコン
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③整備士の
身体的負担軽減
④検査の一部自動化
リフト
門型洗浄機
タイヤチェンジャー
冷暖房設備
等
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ライトテスター
サイドスリップテスター
ブレーキテスター 等
（注１） OSS申請
：自社のパソコンからオンラインで自動車の登録・検査の申請を行うもの。紙による申請が不要に。
（注２） 記録事務代行：OSS申請を行った指定工場等が、自社で車検証の更新を行うもの。運輸支局への出頭が不要に。
⑤行政手続の
オンライン化
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ワンストップ（OSS）
申請（注１）
記録事務代行（注２）
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