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資料１６ 省力化投資促進プラン（案）自動車整備業 (28 ページ)

出典

公開元URL https://www.cas.go.jp/jp/seisaku/atarashii_sihonsyugi/kaigi/dai34/gijisidai.html
出典情報 新しい資本主義実現会議（第34回　5／14）《内閣官房》

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自動車整備業の規制・制度の見直し

2.3 規制・制度の見直し

＜現行制度＞
○ 「紙」・「対面」を前提とした制度（点検整備記録簿、研修・講習）
○ 柔軟な人材育成・配置を妨げる規制体系（自動車整備士資格の実務要件、整備工場の工員数要件）
＜新規施策の方向（ニーズ・アイデア）＞

○ 「デジタル」を前提とした制度への転換（電子点検整備記録簿、オンライン研修・講習の解禁）
○ 省力化設備を導入する整備工場の工員数要件の見直し
○ 自動車整備士資格の実務要件の見直し
○ スキャンツール等による点検の拡大

現 行
「紙」・「対面」・「人」を前提とした制度

見直しの方向性（案）
デジタルを前提とした制度への転換

・ 点検整備記録簿（紙）の備え付け義務

・ 電子点検整備記録簿の解禁

・ 対面による各種研修・講習

・ オンライン研修・講習の解禁

・ 人の操作・目視による点検

・ スキャンツール等による点検の拡大

柔軟な人材育成・配置を妨げる規制

柔軟な人材育成・配置の可能化

・ 自動車整備士資格の実務要件

・ 実務要件の見直し

・ 整備工場の工員数要件

・ 省力化設備を有する整備工場の
工員数要件の見直し

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