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参考資料2 デジタルライフライン全国総合整備計画(案) (29 ページ)

公開元URL https://www.cas.go.jp/jp/seisaku/digital_gyozaikaikaku/kaigi5/gijishidai5.html
出典情報 デジタル行財政改革会議(第5回 4/22)《内閣官房》
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ドローン航路の整備により、以下の関係者が裨益することを想定する。
(イ)民間事業者
・ 運航者:ドローン航路として整備された環境の利用、共有リソースの活用
による運用コストの低減や新たなフライト需要への対応により、採算性の
向上及び事業機会の創出を狙う。また、ドローン航路を活用した予測的な
リスク分析や実績データと空間情報等を用いたヒヤリハット等の要因分析
及び評価等を行うことにより、運航の安全性を更に向上させる。
・ USP:ドローン航路運営者としてドローン航路を整備・運用又はドローン
航路運営者と事業提携を行い、ドローン航路を利用する運航事業者を運航
管理サービスのユーザーとして取り込み、事業機会を拡大する。
(ロ)地方自治体
・ 都道府県、基礎自治体:遊休施設等の保有アセットの有効活用が可能にな
る。
(ドローン航路整備に係る官民の役割分担)
表4:ドローン航路整備に係る官民の役割分担
区分




民間事業者

公益に資する
取組を行う民
間事業者

主体

役割

(1)運航事業者(物流)

物流運航の実施(巡視等とのマルチパ
ーパスの運航を含む)

(2)運航事業者(巡視・
点検)

巡視・点検運航の実施

(3)USP

ドローン航路における運航管理サービ
スの提供

ドローン航路運営者

(A)ドローン航路及び離着陸系アセ
ットの整備・運用・保守並びにドロー
ン航路サービス事業(ドローン航路シ
ステムの運用・保守を含む)の実施
(B)地方自治体と連携しながら、協
調領域における共通オペレーションと
して以下を実施
・ドローン航路で利用可能な施設・設
備等の設置場所を事前に利用交渉・確
保することで、航路リソースの共同利
用を可能にする。
・地上・上空関係者とドローン航路整
備の調整を行った上で、ドローン航路
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