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規制改革推進に関する中間答申（実施事項説明資料） (16 ページ)
出典
| 公開元URL | https://www8.cao.go.jp/kisei-kaikaku/kisei/meeting/committee/260226/agenda.html |
| 出典情報 | 規制改革推進会議（第27回 2／26）《内閣府》 |
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「規制改革推進に関する中間答申」実施事項⑮
地方を伸ばし、暮らしを守る
令和７年度措置等
政府情報システムにおける利用者目線での利便性向上（自動車保有関係手続のワンストップサービス等）
概
（デジタル社会推進標準ガイドライン群（ＤＳー670.1 ユーザビリティガイドライン））
要
オンラインで自動車保有関係手続を行える「自動車保有関係手続のワンストップサービス」
について、利用者目線で利便性の課題を改善。加えて、政府情報システム全般についても
利便性を恒常的に改善するための仕組みを構築。
自動車ワンストップサービスの利便性の課題の例
～利用者に誤解を与えかねない表示や案内の不足が問題～
自動車ワンストップサービスの画面
デジタル庁が提供する利便性を改善するための仕組み
～評価フォームの雛形や分析ダッシュボードの横展開が重要～
利用者が評価するフォームの雛形
運用者用の分析ダッシュボード
実際は却下されているにもかかわらず、
システム上では「未受付」と表示
手数料や税の納付に用いるクレジットカードの
事前登録が必要であることの周知が不十分
利用者が回答した
評価を自動的に分析
⇒デジタル庁が、評価フォームの雛形や
⇒自動車の所有者等の負担軽減の観点から、
利用者に誤解を与えかねない表示や案内の不足
分析ダッシュボードを各府省に展開し、
などの利便性の課題について、利用者目線で改善。
政府情報システム全般の利便性を向上。
（備考）左図：デジタル･ＡＩワーキング･グループ（令和７年11月７日）資料１－１により引用・作成。右図：デジタル･ＡＩワーキング･グループ（令和７年11月７日）当日投影資料により引用・作成。
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地方を伸ばし、暮らしを守る
令和７年度措置等
政府情報システムにおける利用者目線での利便性向上（自動車保有関係手続のワンストップサービス等）
概
（デジタル社会推進標準ガイドライン群（ＤＳー670.1 ユーザビリティガイドライン））
要
オンラインで自動車保有関係手続を行える「自動車保有関係手続のワンストップサービス」
について、利用者目線で利便性の課題を改善。加えて、政府情報システム全般についても
利便性を恒常的に改善するための仕組みを構築。
自動車ワンストップサービスの利便性の課題の例
～利用者に誤解を与えかねない表示や案内の不足が問題～
自動車ワンストップサービスの画面
デジタル庁が提供する利便性を改善するための仕組み
～評価フォームの雛形や分析ダッシュボードの横展開が重要～
利用者が評価するフォームの雛形
運用者用の分析ダッシュボード
実際は却下されているにもかかわらず、
システム上では「未受付」と表示
手数料や税の納付に用いるクレジットカードの
事前登録が必要であることの周知が不十分
利用者が回答した
評価を自動的に分析
⇒デジタル庁が、評価フォームの雛形や
⇒自動車の所有者等の負担軽減の観点から、
利用者に誤解を与えかねない表示や案内の不足
分析ダッシュボードを各府省に展開し、
などの利便性の課題について、利用者目線で改善。
政府情報システム全般の利便性を向上。
（備考）左図：デジタル･ＡＩワーキング･グループ（令和７年11月７日）資料１－１により引用・作成。右図：デジタル･ＡＩワーキング･グループ（令和７年11月７日）当日投影資料により引用・作成。
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