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【資料2】ドクターヘリの効率性と各国HEMSの運用体制(日本航空医療学会 説明資料) (11 ページ)
出典
| 公開元URL | https://www.mhlw.go.jp/stf/newpage_76125.html |
| 出典情報 | 救急医療搬送体制等のあり方に関する検討会(第3回 9/17)《厚生労働省》 |
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参考資料1:欧州におけるHEMS運用体制の例
項目
ドイツ
フランス
スウェーデン
フィンランド
人口
約8,450万人
約6,800万人
約1,050万人
約560万人
国土面積
約35.7万 km²
約55.1万 km²(本土)
約45.0万 km²
約33.8万 km²
拠点数
(概数)
約90拠点
(うち連邦内務省機12)
約40〜45拠点(季節変動あり)
(+民間防衛隊等58拠点)
10拠点
(+海事局5)
7拠点
公的医療保険
(法定医療保険)
公的国民保険
地方自治体(県)
地域広域自治体(Regioner)
の地方税
国家予算
(直轄・補助金)
主な財源
※救急搬送費用として保険 ※SAMU(緊急医療支援組織)の
※国が所有する非営利会
※各自治体がヘリ事業者へ
者から償還。ADAC等の寄 公的保健予算
社Finn HEMSへの直接補
委託・公的予算支出
付金や賛助金も一部活用
助金
・民間委託機、内務省機共
機体の用途 にHEMSと救助
・内務省機は消防・防災も
・民間委託は全てHEMS専用
・国有機は多目的
・自治体機はHEMS
・海事局機は海上救助
・Finn HEMSはHEMS
・国家警備隊は消防・警
察、捜索救助
・民間企業(Babcock 28,
・自治体連合(SLA) 4
・民間非営利企業(ADAC 36、
SAF10-15, その他数か所)
・民間企業(Avincis等)5-6
・国有企業(Finn HEMS
機体保有者 DRF 30)
・民間防衛隊(救助、医療、消防、 ・海事局 5
Oy) 7
(拠点数) ・連邦内務省(BBK)12
防災) 23
・消防・防災ヘリの一時的民 ・国家警備隊 7
・ヨハネ騎士団、空軍他 10
・憲兵隊(警察、山岳救助) 30 間委託 10-20
・ADAC、DRF
・Babcock、SAF
主な運航者
・BBK機は連邦警察操縦士 ・民間防衛局、憲兵隊
その他
・警察(180機)は医療なし
・HEMSは全てSAMUが指令
・SLA(整備工場、学校保有) ・Finn HEMS
・Avincis
・国家警備隊は要事医師
・海事局
搭乗
・警察(5機)は捜索のみ
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項目
ドイツ
フランス
スウェーデン
フィンランド
人口
約8,450万人
約6,800万人
約1,050万人
約560万人
国土面積
約35.7万 km²
約55.1万 km²(本土)
約45.0万 km²
約33.8万 km²
拠点数
(概数)
約90拠点
(うち連邦内務省機12)
約40〜45拠点(季節変動あり)
(+民間防衛隊等58拠点)
10拠点
(+海事局5)
7拠点
公的医療保険
(法定医療保険)
公的国民保険
地方自治体(県)
地域広域自治体(Regioner)
の地方税
国家予算
(直轄・補助金)
主な財源
※救急搬送費用として保険 ※SAMU(緊急医療支援組織)の
※国が所有する非営利会
※各自治体がヘリ事業者へ
者から償還。ADAC等の寄 公的保健予算
社Finn HEMSへの直接補
委託・公的予算支出
付金や賛助金も一部活用
助金
・民間委託機、内務省機共
機体の用途 にHEMSと救助
・内務省機は消防・防災も
・民間委託は全てHEMS専用
・国有機は多目的
・自治体機はHEMS
・海事局機は海上救助
・Finn HEMSはHEMS
・国家警備隊は消防・警
察、捜索救助
・民間企業(Babcock 28,
・自治体連合(SLA) 4
・民間非営利企業(ADAC 36、
SAF10-15, その他数か所)
・民間企業(Avincis等)5-6
・国有企業(Finn HEMS
機体保有者 DRF 30)
・民間防衛隊(救助、医療、消防、 ・海事局 5
Oy) 7
(拠点数) ・連邦内務省(BBK)12
防災) 23
・消防・防災ヘリの一時的民 ・国家警備隊 7
・ヨハネ騎士団、空軍他 10
・憲兵隊(警察、山岳救助) 30 間委託 10-20
・ADAC、DRF
・Babcock、SAF
主な運航者
・BBK機は連邦警察操縦士 ・民間防衛局、憲兵隊
その他
・警察(180機)は医療なし
・HEMSは全てSAMUが指令
・SLA(整備工場、学校保有) ・Finn HEMS
・Avincis
・国家警備隊は要事医師
・海事局
搭乗
・警察(5機)は捜索のみ
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