「規制改革推進に関する答申（案）」概要

資料１

●人口減少・少子高齢化等の課題を克服し、日本経済の成長と地方の活性化につなげるため、「強い経済
の実現」と「地方を伸ばし、暮らしを守る」の二本柱の下、時代や環境の変化、テクノロジーの進化に
合わせて、必要となる利用者目線の規制・制度改革を徹底。
強い経済の実現
政府情報システムにおけるＡＩ活用のイメージ

…情報システムの作業におけるＡＩの活用が進む中で、政府情報システムの調達・開発等に
おいても、ＡＩの活用を促進するためのルールの明確化などの環境整備を行うことで、
作業の効率化・高度化や中小企業・スタートアップの参入機会の拡大を促進する。

調達

要件定義などの作業をＡＩがサポート
することで、府省庁職員でも可能に。

設計

設計・レビューを自動化し、
要件との整合性が向上。

○フィジカルＡＩを活用した歩行型ロボットの社会実装に向けた公道実証実験の推進

開発

コード・テストケースの生成・レビュー
を自動化し、進行・品質が向上

【令和８年結論・措置】

…脚で歩いて移動する歩行型ロボットについて、道路交通法における道路使用許可の基準や、 運用 異常を自動検知、運用・保守のノウハウ
道路運送車両法における取扱いを明確化することで、歩道での実証実験を実現し、フィジ 保守 をＡＩが学習し蓄積・共有
カルＡＩの社会実装を促進する。
○自動運転の推進に向けた規制等の運用の円滑化【令和８年度上期措置等】

現時点で可能な歩行型ロボット公道実証実験の限界

…自動運転を推進する観点から、道路交通法の解釈に関する意見交換の枠組みの周知や事例
の共有や、ＡＩ搭載の優良レベル２++車について円滑に手続を行える認定制度の創設を
行うほか、運輸安全委員会における事故原因究明体制を構築する。

縄で囲み一般の歩行者と分離

各 工 程 の 作 業 の
効 率 化 ・ 高 度 化

○政府情報システムの調達・開発等におけるＡＩ駆動開発の導入促進【令和８年度措置等】

歩道に専用エリアを設け歩行者と分離

○次世代ＡＩデータセンターの国内立地の加速【令和８年度措置等】
…ＡＩに必要な計算量･消費電力の増加に伴い、次世代ＡＩデータセンターの国内整備が必要
となる中、データセンターに格納するリチウムイオン蓄電池について、国際基準等を踏まえ、
安全性の確認を前提として、消防法令や建築基準法令における扱いの見直し等を行う。
○ＡＩ時代に対応する規制・制度改革の在り方【令和８年結論、結論を得次第速やかに措置等】
…ＡＩをはじめ急速に進歩する新たな技術等の社会実装を促進するための迅速な規制・制度
改革の在り方として、情報収集・分析の効率化、調査・実証の早期化、各規制改革関連
制度の積極活用、検討期限の事前設定などによる制度改正の迅速化に取り組む。

（備考）デジタル・ＡＩワーキング・グループ（令和８年４月30日）により作成。

自動運転へのＡＩの活用
ルールベース（従来）
人がプログラムを規定
３次元デジタルマップ
のエリアを走行
開発費用は膨大

ＡＩベース（最新）
ＡＩが運転パターンを学習
デジタルマップは不要、
どこでも走行可
比較的安価で開発
（備考）国土交通省資料により作成。

(注)本資料は｢規制改革推進に関する答申(案)｣における実施事項についての説明資料です。簡明な説明としているため、各事項の詳細･引用等については｢規制改革推進に関する答申(案)｣の本文を直接御参照ください。
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